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		Moin, 
interessiere mich für diese C6, ist von der Optik genau das was ich suche.
 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...geNumber=1
Habe den Verkäufer angerufen und wollte wissen wann der Kompressor ( Umbau 6000€ ) eingebaut wurde, bei 130.000km und meine Frage ist, wie sieht es mit der Standfestigkeit aus ?   
Die Laufleistung, boahhh da habe ich etwas Bauchweh.
 
Was meint ihr ?
 
Gruß Christian
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Z06 Umbau?   
Das Dingen hat doch keinen 7L Motor....dafür ein LS7 Lenkrad....?????
 
steht übrigens keine 5km von mir entfernt
	  
	
	
 
 
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Tom V 
Z06 Umbau?   
 
Das Dingen hat doch keinen 7L Motor....dafür ein LS7 Lenkrad....????? 
 
steht übrigens keine 5km von mir entfernt 
Na ja, nicht so ganz Z06. Die Haube zB.ist ja noch die vom LS 2. 
Ich mag halt die Breiten Backen, laut Verkäufer kommen heute die ersten 3.  
Fahre Sonntag nach Oberhausen wenn sie noch da sein sollte. Schaffe es aus beruflichen gründen nicht früher.
 
Gruß Christian
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		wenn Du schon wegen der Laufleistung Bauchschmerzen hast, würde ich mir das nicht antun... 
Schade, bin Sonntag am Nürburgring, sonst wäre ich mit dem TECH2 im Gepäck dazugekommen...
	 
	
	
 
 
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Das ist eine 2005er Automatik LS2 vom US-Markt. 
Die LS2-Motoren sind schon sehr gute Motoren, den machen 165000 
nicht viel aus. 
 
Die Frage ist was mit dem Wagen gemacht wurde seitdem der Kompressor drauf ist, 
wer ihn eingebaut und abgestimmt hat und wie der Wagen gewartet wurde ... 
 
Persönlich würde ich anfangen zu rennen wenn ich den Preis sehe. Ist mir viel zu günstig 
für einen guten Kompressorumbau ...
	 
	
	
Gruß Chris 
 
Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr 
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Baureihe:  2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe:  Black / Black Suede
Baureihe (2):  1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2):  War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) :  1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) :  Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) :  www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:  
- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C7 (2014- )
 
 
    
	 
 
	
	
		Richtig, das ist eine 2005er AT, bei dem Lenkradumbau würde ich auf die Funktion des Airbags achten. 
 
GRuß 
 
Edgar
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		vor allem ob die stock Bremse überhaupt der Leistung gewachsen ist....
	 
	
	
 
 
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  C1 bis C6
Baujahr,Farbe:  08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):  81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):  86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):  63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:  
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- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
- C6 (2005-2013)
 
 
    
	 
 
	
	
		Die Viergangautomatik der 05er kommt ja schon nicht richtig mit dem LS2 klar, wenn da noch ein Kompressort drauf ist, ... 
 
Von dem Auto ließe ich auf jeden Fall die Finger weg. 
 
Gruß 
 
JR
	 
	
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  FD
Baureihe:  C6, C2
Baujahr,Farbe:  427 60th, 65 396, GS Replika
Kennzeichen:  zu groß
Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		Km und EUR zu hoch, Finger weg
	 
	
	
Gruß 
Stefan  
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Bergkamen/Maria Elend
Baureihe:  C 3, C5
Baujahr,Farbe:  69,gold,05, silber
Kennzeichen:  IQ 87/ IQ 8
Baureihe (2):  97/ rot/cremeweiss
Baujahr,Farbe (2):  Yamaha Royal Star
Kennzeichen (2):  IQ 5
Baureihe (3) :  2008 black,2015 black
Baujahr,Farbe (3) :  Dodge RAM /Jeep Wrangler
Kennzeichen (3) :  IQ 4/ IQ 61
Corvette-Generationen:  
- C3 (1968-1982)
 
- C5 (1997-2004)
 
 
    
	 
 
	
	
		Eines der begehrten roten 2006er Modelle, ja nee, is klar.     
	 
	
	
![[Bild: 20923888iw.jpg]](https://up.picr.de/20923888iw.jpg) 
For sale:69er, 350/350, 4 speed Muncie
  
	
		
	 
 
 
	 
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