Tachowelle

[perlen]

Hallo,

die Ölleckage unter dem Armaturnbrett hat ihre Quelle an der Tachowelle am Tacho und nicht an der Öldruckanzeige.
Ich kann mich dunkel erinnern, als es noch Zweitaktautos gab, konnte die Tachowelle Öl nach oben fördern wenn sie falsch herum eingebaut war.
Ist das bei der C 2 auch so, bzw. woran erkenne ich die richtige Einbaurichtung?

Grüße

Udo

[C1-Matthias]

Nö Udo, das ist anders als beim Trabi.
Die Tachowelle passt nur in eine Richtung. Die sollte aber nicht zu stark mit Fett o.ä. vollgepumpt werden.

Gruß
Matthias

[MiSt]

... Die Tachowelle passt nur in eine Richtung ...

Und selbst wenn nicht: Hat eine Gewindestange, die man "andersrum" benutzt, dann plötzlich ein Linksgewinde

[perlen]

Ist richtig,
doch woher kommt das Öl dann?
im Tacho wird doch kein Öltank sen?

[Schnucke]

Original von perlen
Ist richtig,
doch woher kommt das Öl dann?
im Tacho wird doch kein Öltank sen?

Vielleich von zuviel Rückwärts fahren

[perlen]

das ich das nicht gleich gemerkt habe

[renncorvette]

Wird Getriebeöl sein....

Wenn es so ist, Dichtring unten wo das Zahnrad drinsteckt defekt.

[Frank the Judge]

Kann auch einfach eine überfettete oder überölte Welle sein. Die würde ich als erstes durchpusten bevor größere Handwerkereien anstehen.

[perlen]

Dichtring unten wo das Zahnrad drinsteckt

Und wie komme ich an den Dichtring ran?
Muß dazu das Getriebe geöffnet werden?

Grüße

Udo

[C1-Matthias]

Nein. 1/2 Zoll Maulschlüssel nehmen, die Schraube am Welleneingang lösen und den Einsatz samt Ritzel rausziehen.

Gruß
Matthias