Fehlzündungen die .........

[perlen]

Hallo,

der überholte Motor der C 3 läuft nicht richtig,
nachdem ich so alles mögliche eingestellt und überprüft habe um ihn erst mal überhaupt zum laufen zu bringen gibt es nun beim stärkeren Gasgeben Fehlzündungen.
Es kommt von der rechten Seite. Zufällig stand ich mal rechts beim probieren. Teilweise kommen idM. Flammen aus den rechten Sidepipes und der Boden ist rechts auch ziemlich verrußt.

Anspringen ist ok. 2 x gepumpt, springt sofort an,

Leerlauf kalt ist die ersten Minuten ruckelig, geht auch wieder aus, man muß erstmal ewas mit dem Gas spielen.

ZZP ist ok. wird auch beim Gasgeben richtig verstellt,

habe heute mal die rechten Ventile warm nachgestellt, das Auslaßvent. vom Zyl.8 hatte sehr viel Spiel, etwas nachgestellt, jetzt werden alle Ventile der rechten Seite gleichmäßig betätigt,
können sich die Muttern eigentlich selbst lockern?

die rechten Kerzen sehen alle schwarz aus, eben bis jetzt nur im Stand gelaufen,
sind auch erst seit letztem August drin,

fahren konnte ich nicht, da die Zulassung scheiterte, es muß erst eine HU vorliegen, schöne Sch....
Ich denke aber die Fehlzündungen werden beim Fahren genauso auftreten.

Was könnte man noch prüfen oder tun?

Grüße

Udo

[petzii]

kompression prüfen
Nockenwelle rund?
Ventil verbogen,steckt

warum gehst nichtzu jemand der sich auskennt?

peter

[perlen]

Weil es hier niemand gibt der sich mit alten Vetten wirklich auskennt.

[zuendler]

er prüfe nochmal akribisch ob die Zündreihenfolge stimmt.
Du kannst auf der rechten Seite 2 Kabel vertauschen, aber der Motor läuft trotzdem so dass man es kaum merkt im Leerlauf.

[Frank the Judge]

Original von perlen
Weil es hier niemand gibt der sich mit alten Vetten wirklich auskennt.

Beste Antwort ever.

[perlen]

er prüfe nochmal akribisch ob die Zündreihenfolge stimmt.

Ganz neuer Gesichtspunkt!
Ich wollte heute zwar nicht mehr in die Garage gehen, glaube aber jetzt gehe ich doch noch mal.

Grüße

Udo

[zuendler]

Achso, noch einer:
Mach doch mal neue Kerzen rein. Wenn die verrußt sind gibt es unter ungünstigen Bedingungen eher Fehlzündungen.

Im Leerlauf würde ich auch nicht erwarten, dass die Kerzen sauber bleiben, die erreichen die nötige Temperatur ja kaum.

[sihui]

Original von Frank the Judge

Original von perlen
Weil es hier niemand gibt der sich mit alten Vetten wirklich auskennt.

Beste Antwort ever.

Er meint wohl Sachsen, nicht das Forum

Gruß, Sigi

[perlen]

warum gehst nichtzu jemand der sich auskennt?

Das war die Frage.

Weil es hier niemand gibt der sich mit alten Vetten wirklich auskennt.

Meine Antwort.

Man muß es schon sehr falsch verstehen um zu meinen das das Forum damit gemeint ist.
Natürlich meinte ich die Umgebung meines Wohnortes, was sonst.

Grüße

Udo

[perlen]

er prüfe nochmal akribisch ob die Zündreihenfolge stimmt.

Ich denke Zündler hatte den entscheidenden Tip, chapeau!

Ich habe nur ein ganz kleines Bild vom Verteiler welcher Kontakt zu welchem Zylinder gehört.

Der erste Zylinder sollte zwischen dem Anschluß der Vakuumdose und dem Fenster mit der Inbusschraube sein, richtig???
Die Reihenfolge der Kabel stimmt, nur wahrscheinlich alles um einen Kontakt versetzt, dh. das Kabel für die 1 steckt dort wo die 2 hingehört usw.
Hatte aber heute keine Lust den Verteiler neu zu montieren.
Die Kappe hatte ich mit den Kabeln beim Ausbau in die Ecke gelegt.....

Will nur hoffen das es die Ursache für den ganzen Zirkus war.

Grüße

Udo