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 Ort: nrw Baureihe: C 2 Baujahr,Farbe: blau Baureihe (2): blau Baujahr,Farbe (2): C 5 Corvette-Generationen:  
	
	
		Musstest Du gleich erstmals zur Probe dranschrauben ??  Du bist mir einer .    
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Kamen,Monaco Baureihe (2): 1963,silver Baujahr,Farbe (2): C2 Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Original von C3 EnthusiastMit Chromringen kämen die "Redlines" aber auch nochmal besser, zumindest eine 1a Alternative!!
  
 
 Gruß
 Achim :C3spin:
 
Nee ,trau mich nicht,dann gibt's Kratzer im Lack    
@Rüdi,klar doch    
cu.Ulli
	 
![[Bild: 24178099tx.jpg]](https://up.picr.de/24178099tx.jpg) 
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Ich finde die 67er Alus auch schöner - und den Weißwand.
 Grüße,
 Tobi
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Bergkamen/Maria Elend Baureihe: C 3, C5 Baujahr,Farbe: 69,gold,05, silber Kennzeichen: IQ 87/ IQ 8 Baureihe (2): 97/ rot/cremeweiss Baujahr,Farbe (2): Yamaha Royal Star Kennzeichen (2): IQ 5 Baureihe (3) : 2008 black,2015 black Baujahr,Farbe (3) : Dodge RAM /Jeep Wrangler Kennzeichen (3) : IQ 4/ IQ 61 Corvette-Generationen:  
C3 (1968-1982)C5 (1997-2004) 
	
	
		Nicht falsch verstehen, mir gefallen die Alus auch besser. Ich finde nur, dass auf die Stahlfelgen Chromringe gehören.   
![[Bild: 20923888iw.jpg]](https://up.picr.de/20923888iw.jpg) 
For sale:69er, 350/350, 4 speed Muncie
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Hamburg Outback Baureihe: C1, C2 Baujahr,Farbe: 57, 62, 66 Corvette-Generationen:  
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		Zitat:Original von V10BOYNee ,trau mich nicht,dann gibt's Kratzer im Lack
  
Aber nicht mit den korrekten Chromringen. Schöne Reifen übrigens.    
Gruß 
Matthias
	 
 
		
	 
	
	
	
		
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		@Achim,alles gut    
@Mathias,das geht?Ringe die da drauf passen ohne Kratzer ab und dran? 
Dann würde Ichs tun.
 
cu.Ulli
	
![[Bild: 24178099tx.jpg]](https://up.picr.de/24178099tx.jpg) 
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		Dann frag Patrick,  
der hat einen Satz Ringe die keine Kratzer machen.    
Schick, 
 
Cu Volker    
Alles hat seine Zeit. 
 
		
	 
	
	
	
		
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		….ach,gibt ja noch was neues. 
Hab beim letzten Stammtisch 2014 in Frankfurt den Rolf Gersch getroffen und  
ihn gefragt ob er ne Idee hätte wie ich was über die Historie aus den USA über meine C2 
raus finden kann. 
Er hat mir sofort angeboten,wenn er im Januar in den USA ist mal den ein oder anderen zu fragen. 
Letzte Woche kam dann der Anruf,      :heil: 
mein Auto wurde damals als Neuwagen in Canada ausgeliefert   
Waren wohl damals nicht ganz sooo viele. 
Er hat sogar noch ein Schreiben vom NCRS für mich,bin total happy. 
Danke Danke Danke. 
Jetzt versucht er noch über GM Canada was für mich über mein Auto raus zu bekommen. 
Rolf,du bist echt ein klasse Typ,noch mal danke für deine Hilfsbereitschaft.
 
und das hab ich heute gefunden,hab mal die Ventildeckel abgeschraubt um sie morgen  
noch ein bisschen zu polieren,das kam zu Vorschein    
kann einer was dazu sagen?
 ![[Bild: 21092160if.jpg]](https://up.picr.de/21092160if.jpg)  
cu.Ulli
 
sorry steht aufm Kopp
	
![[Bild: 24178099tx.jpg]](https://up.picr.de/24178099tx.jpg) 
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		Zitat:kann einer was dazu sagen? 
Ulli,
 
das sind die   "Double hump" Köpfe des 327 Motors. An der Vorderseite wirst Du die "Doppel Höcker" Symbole an beiden Köpfen zusätzlich finden. 
 
Der CANADA Hinweis ist mir so nicht bekannt.
 
Wenn man hinten aus der "8" eine "6" erkennen könnte, hättest Du den Jackpot gezogen, denn dann wären es "echte Fuely Köpfe"   Könnte glatt sein, wenn man die Rundungen der Ziffer vergleicht. 
Vielleicht weiss ja ein Anderer noch genaueres.  Wir sollten mal tiefer googlen.
	 
6TVette     ![[Bild: signatur_6Tvette.jpg]](https://www.corvetteweb.eu/Bilder/corvetteforum/signatur/signatur_6Tvette.jpg) 
		
	 
	
	
	
		
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		Die Köpfe scheinen die richtigen zu sein,Date Code passt auch,sind von Ende 1962. 
Der Stempel mit Canada kenne ich nicht und hab auch nichts gefunden. 
In Canada gibt's GM Mckinnion,hat vielleicht damit was zu tun. 
Mal sehn ob Rolf was raus bekommt. 
Ist auf jeden Fall spannend     
Cu.Ulli
	
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