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 Ort: Nordhorn Baureihe: C 7 Convertible Baujahr,Farbe: 2016 weiß Baureihe (2): '14 weiß Baujahr,Farbe (2): BMW 535xd Baujahr,Farbe (3) : C6 2006-2011 Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo Nach drei Jahren Abstinenz, spiele ich nun wieder mit dem Gedanken, mir eine Corvette C7 Cabrio zuzulegen.
 Da ich bei meiner Corvette C6 Cabrio, das Problem hatte, dass sich bei Geschwindigkeiten über 220 km/h
 das Stoffverdeck hinten anhob, wollte ich Euch einmal Fragen, ob das Problem auch bei der C7 noch besteht,
 oder eventuell schon beseitigt wurde.
 Ich bin auf Eure Antworten gespannt.
 Gruß Eric
 
Fehlende  Leistung  wird  durch  Leichtsinn  ersetzt...   
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Berlin Baureihe: C7 Cabrio Baujahr,Farbe: 2015, Torch Red Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo Eric,
 ich hatte im September vergangenen Jahres ein C7 Cabrio für 2 Tage zur Probe. Ich bin anfänglich damit ca. 80 Autobahn-Kilometer gefahren, auch bei Geschwindigkeiten von ca. 250 km/h (mit geschlossenem Verdeck). Ich habe keine Probleme am Verdeck bemerkt.
 
 Da meine eigene, neue Vette - ein Cabrio - noch beim Händler steht, kann ich Dir mehr erst sagen, wenn das Wetter höhere Geschwindigkeiten mit Sommerreifen wieder zulässt.
 
 LG Ingo
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Recklinghausen/San Baronto Baureihe: 2019 C7 GS Convertible Baujahr,Farbe: Black / Black Suede Baureihe (2): 1972 C3 T-Top Coupe Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle Baureihe (3) : 1967 C2 Convertible Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de Corvette-Generationen:  
C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C7 (2014- ) 
	
	
		Nein, es hebt sich hinten nicht mehr.
 Gruß
 
 Edgar
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Kufstein (ex-Hannover) Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2003, silber Kennzeichen: KU 489 YH Corvette-Generationen:  
	
	
		Mal eine Frage, die in eine ähnliche Richtung geht: Haben die neueren Corvetten in den Cabrioversionen eigentlich irgendwelche aktiven Elemente (wie Kopfstützen oder Überrollbügel), die im Fall der Fälle wenigstens ein bisschen Schutz bieten, denn das der Scheibenrahmen bei Belastung nix taugt hat man ja nun leider schon oft genug sehen müssen. Oder ist dieser bei der C7 stabiler ausgeführt und dient als Überrollbügel?
	 
Munter bleiben, 
Markus
 
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Nö, ist er nicht!
 Konnte man in Daytona an einem Schnittmodell der C7 Z06 schön sehen.
 
 Gruß
 
 JR
 
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Markus,
 beim C7 Cabrio kommen hinter den Kopfstützen Überrollbügel raus, wenn sich der Wagen überschlägt. Sollte dann genügend Schutz bieten.
 
 Gruß
 Ingo
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von hoehiHallo Markus,
 
 beim C7 Cabrio kommen hinter den Kopfstützen Überrollbügel raus, wenn sich der Wagen überschlägt. Sollte dann genügend Schutz bieten.
 
 Gruß
 Ingo
 
Bist du dir da sicher    
Ich denk da kommt nix raus 
 
-Roland
	 
C8 Cabrio Launch Edition in red mist
 
		
	 
	
	
	
		
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 Baureihe: Keine einzige.
 Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
 
 
 
	
	
		Ingo, wo hast Du denn diese Info her? Aus dem Mercedesforum?
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Ist zumindest von GM so vorgesehen. Hinter den Kopfstützen befinden sich schwarze Kappen, unten denen sich diese Überrolbügel befinden sollen. Muss allerdings zugeben, dass ich noch keinen Blick darein geworfen habe    . Die Technik als solche ist schon älter: mein knapp 10 Jahre altes Saab Cabrio hat solche Bügel auch.
 
Grüße 
Ingo
	
		
	 
	
	
	
		
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		Gut das wir mal darüber geredet haben. Bin mir momentan auch nicht mehr sicher, wo ich die Info her habe. Vielleicht vom Händler. Werde mich aber nochmal schlau machen. Danke für die Nachfragen.
 Ingo
 
		
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