Nur eine halbe C2

[SvenKadettC]

Das absolut geniale an dem Anhänger ist doch die Tatsache, dass er Front und Heck hat. Normalerweise werden solche Hänger immer so gebaut, dass die nur das Heck haben.

[dolfii]

Moin Achim,

Den Prof. hat er sich doch schon längst verdient, auch ohne Trailer.

[Justy]

Der ist ja genial! Kennt Ihr den alten Artikel in der Vette mit der C2 und dem Bootstrailer? AHK also kein Thema. Gruß Justin

[Dr. Seltsam]

Das mit dem Prof. lass ich mal. Sonst findet jemand noch raus,
dass mein Dr. auch nur Schall und Rauch ist
Zumindest habe ich schon umfangreiche Feldstudien zum

Thema: Die Wechselwirkung von Edelstoff und Lebergewebe

gemacht. Zumindest gehen diese Studien schon bis zum Jahre 1982 zurück.
Das Ergebnis ist eine leichte Zersetzung der Lebersubstanz und Rückbildung von
nicht benötigten Gehirnzellen.

Bekomm ich hierfür einen Doktortitel? Zumindest war die Feldstudie über die
Jahre teuerer als so manche Doktorarbeit von so manchen Politikern .... und besser

Zurück zum Anhänger (sinnvoller):

Hier noch ein Bild von der Seite. Wirklich klasse gelungen.

[IMG][/IMG]



Wenn jemand weitere Bilder von C2-Anhängern hat, bitte zusenden oder posten. Kenne nur noch einen Trailer von einer roten C 1,5.

[Hermann]

Das Teil ist total krank.

[MiSt]

Original von SvenKadettC
Das absolut geniale an dem Anhänger ist doch die Tatsache, dass er Front und Heck hat.

Das finde ich auch. Eine tolle Arbeit, sowohl die Idee als auch die handwerkliche Umsetzung/Ausführung!

[Dr. Seltsam]

Ja. Die Linie hat mich ebenfalls überzeugt. Selbst der leichte Knick
vom vorderen Kotflügel hat er perfekt umgesetzt.

Da musste ich schmerzfrei zuschlagen

Bin gespannt auf die Antwort des Builders. Hat mehrere Jahre daran rumgebastelt. Soll sogar noch die VIN-Nummer vom Spenderfahrzeug haben.

Doch jetzt geht mir wirklich der Platz aus

[schneidmeister]

Die vordere Stossstange fehlt aber noch.

[JR]

Oliver, das Ding ist wirklich endgiel!

Gruß

JR

[Francis 2]

Oliver,

da könntest Du auch locker die Akkus für den E-Antrieb einbauen. Dann bist Du für die Zukunft gerüstet und hast immer ausreichend kW/h dabei.