Mächtiger Druck

[Username]

Hallo,

heute hatte ich mächtig Druck auf dem Reifen

Viele Grüße
Alex

Nachtrag: Der Druck passt wieder. Es war nur ein Sensorfehler....

[AndyH]

Hallo, hast du eigentlich schon was gemacht in Sachen X-Pipe bzw. Header

[Username]

Jap.
Melrose Headers, Honker und Software

[AndyH]

Soundtechnisch im Vergleich zu vorher (nur Corsa)???

[Username]

Laut, sehr laut.
NascarFeeling pur.
Das ist genau so, wie es es will!!!
Besonders der Kaltstart lässt die Wände ordentlich wackeln.


Das ist im Prinzip die gleiche Kombi(Headers + Corsa Sport).
Genauso klingt es bei mir auch...
https://www.youtube.com/watch?v=-C1j3r74oEQ

noch ein Vergleichsvideo Corsa mit und ohne Headers
https://www.youtube.com/watch?v=hmlM-pf6QCc

Viele Grüße
Alex

[AndyH]

Super

[Corvalex]

Glückwunsch, Namensvetter!

Eigentlich hier OT, aber was sagt die Leistung?

[Username]

Ich war bei keinem Prüfstand.
Mein Popometer und das Traktionskontroll-Licht sagen mir, dass es spürbar mehr ist als original.
Ab ca. 3500 rpm kommt nochmal ein richtiger Schub dazu. Fast wie ein Turbo....
Der Sound suggeriert natürlich auch mehr Schub :)
An der Stelle ein dickes Danke an muk69 für die super Beratung und Hilfe! ! !

[rainersc6]

Hallo zusammen,

ich wollte noch mal auf das Titel-Thema zurückkommen. So eine Anzeige hatte ich aber noch nie. Maximal 1,5 bar drüber. Es bleibt aber festzustellen, dass die Fehlermeldungen mit zunehmender Batteriealterung in den Sensoren häufiger werden.

Einen Sensor der davor ständig Falschmeldungen produziert bzw. sich ewig gar nicht mehr oder nur noch selten gemeldet hat habe ich nach Einbau einer neuen Knopfzelle cr2450 mit ca. 10dB mehr Signal gemessen als bei dreijährigen gebrauchten Sensoren.

Warscheinlich kommt das Signal dann nicht mehr richtig gut beim Empfänger an.

Speziell wenn wir wie im Moment Urlaub im Österreichisch/Deutschen-Grenzgebiet machen nehmen die Fehlermeldungen stark zu. In der Heimat Raum Düsseldorf gibts so gut wie keine Falschmeldungen.

Gruß Rainer