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		Ja ist es... hatte ich bei meiner auch, als ich ohne Sprit liegen blieb.
Restreichweite waren damals aber noch rund 87 km... erst stottern, dann Check Gauges, dann Motor aus... nach dem Sprit einfüllen war wieder alles wie gehabt, seitdem verlasse ich mich nicht mehr auf die Reichweite bei Amis.
	
	
	
Gruß, Mathias
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Ja, Check Gauges bedeutet "Prüfe Deine Instrumente"
Bei den ganzen Zeigern kann der Amerikaner schon mal den Überblick verlieren und bekommt ein Warnlämpchen angezeigt mal auf die Zeiger zu schauen. 
 
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Bei der C5 ist es auf jeden Fall so, daß man nach den ersten Meldungen zum leeren Tank "Check Gauges" bekommt. Bei unserer C4 ist dies allerdings noch nicht so vorgekommen. Ist  das auch bei der C4 so?
War unser Tank noch nie leer genug? Das kann ich mir gar nicht vorstellen! Aber möglich wäre es ja.
Grüße
Ralph
	
	
	
![[Bild: vetten-signatur.gif]](https://b-levermann.de/ralph/vetten-signatur.gif) 
![[Bild: signatur_dxs.jpg]](https://b-levermann.de/ralph/signatur_dxs.jpg) 
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Bei mir kam das stottern und ausgehen gleichzeitig mit check gauges, dachte erst irgendwas ist hin, hatte ja noch gut Restreichweite.
	
	
	
Gruß, Mathias