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 Ort: N´rhein Baureihe: Blown C6 vert Baujahr,Farbe: '05 VY Baureihe (3) : 67er, 72er, 10er, 19er Baujahr,Farbe (3) : Buick Lesabre, Buick Electra 225 Custom Limited, Cadillac Escalade, Cadillac Escalade Corvette-Generationen:  
	
	
		Weiss jemand, ob die o.g. RWL tires eine e-Kennzeichnung haben? M+S ist drauf, e konnte ich auf der Aussenseite nicht finden, ist innen was drauf?
	 
Gruß, Alex 
In a world of compromise, some men don´t.
Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm ![[Bild: 42645267ea.jpg]](https://up.picr.de/42645267ea.jpg)  ![[Bild: 42645268ql.jpg]](https://up.picr.de/42645268ql.jpg) 
		
	 
	
	
	
		
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 Baureihe (2): C6 GS Supercharged
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		auf der C3 brauchst du kein E    
gruss, 
zuendler
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		Zitat:Original von zuendlerauf der C3 brauchst du kein E
  
Da wäre ich mir nicht so sicher...     
		
	 
	
	
	
		
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		E-Kennzeichen ist für Oldtimer nicht vorgeschrieben. 
Die EU Verordnung, welche die Kennzeichnungspflicht regelt, schließt Oldtimer ausdrücklich aus. 
 
Hier zu lesen unter Anwendungsbereich:
https://www.bmvi.de//cae/servlet/content...er-pdf.pdf
		
	 
	
	
	
		
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		Hier geht's um eine erstmalige Vollabnahme nach Import. Wie ist das da? Pruefer will e-Nr.  Spaeter ist was anderes... :-)
 Falls diese VO dezidiert nicht fuer historische Fahrsezeuge gilt - was gilt dann fuer Oldies?
 
Gruß, Alex 
In a world of compromise, some men don´t.
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		Der Herrmann hat den Paragraphen doch mal gepostet. 
Bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in Verkehr gesetzt wurden brauchen keine Teile das E-Zeichen zu haben ausser Scheinwerfer (und nochwas das ich grade vergessen habe). 
Der Rest muss in der Funktion dem gebräuchlichen E-Zeug entsprechen. 
(also es müssen Reifen sein mit Profil, Geschwindigkeit muss passen, vermutlich müssen sie auch noch rund sein      aber mehr nicht)
 
Halte das mal deinem Prüfer unter die Nase. Kommt aber drauf an wie sportlich der das nimmt. Manche beharren ja auf ihren Ansichten bis zum äußersten, und wenn es noch so falsch ist.
	
gruss, 
zuendler
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		Zitat:Original von zuendlerDer Herrmann hat den Paragraphen doch mal gepostet.
 Bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in Verkehr gesetzt wurden brauchen keine Teile das E-Zeichen zu haben ausser Scheinwerfer (und nochwas das ich grade vergessen habe).
 Der Rest muss in der Funktion dem gebräuchlichen E-Zeug entsprechen.
 (also es müssen Reifen sein mit Profil, Geschwindigkeit muss passen, vermutlich müssen sie auch noch rund sein
  aber mehr nicht) 
 Halte das mal deinem Prüfer unter die Nase. Kommt aber drauf an wie sportlich der das nimmt. Manche beharren ja auf ihren Ansichten bis zum äußersten, und wenn es noch so falsch ist.
 
Klasse, danke. Ich fuerchte jedoch ein wenig, der letzte Absatz wird sich bewahrheiten ...
	 
Gruß, Alex 
In a world of compromise, some men don´t.
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Danke, Mark, das wusste ich bisher auch nicht.
 Gruß
 
 JR
 
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
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