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		Scheinbar liegt das Problem an einer fehlenden Hupe.
Oder ist die irgenwo versteckt wo man nicht sieht ?
Alex
	
	
	
Die Arbeit läuft Dir nicht weg,
wenn du einem Kind den Regenbogen zeigst.
Aber der Regenbogen wartet nicht,
bis Du mit Deiner Arbeit fertig bist.
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Spass kann man in Litern messen
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hi Alex
vorne  Driverside , neben der Scheinwerferklappe
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Ich weiß zwar nicht, welches Baujahr Du hast, aber die Hupe sitzt normalerweise vorne in der Nase.
Gruß
Mike
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Danke Jungs
Hab sie gefunden, wirklich gut versteckt.
Vorne in der Nase neben dem Scheinwerfer
@ Mike Bj 72
Alex
	
	
	
Die Arbeit läuft Dir nicht weg,
wenn du einem Kind den Regenbogen zeigst.
Aber der Regenbogen wartet nicht,
bis Du mit Deiner Arbeit fertig bist.
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		Hy zusammen
Hab im Batteriefach einen Schlauch erblickt, der durch den Boden nach aussen führt, aber innen 
nirgends angeschlossen ist.
Hat jemand Ahnung worum es sich da handelt ?
	
	
	
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		Ältere Batterien hatten da noch eine "Entlüftung" . Hat man wohl heute wohl nicht mehr.
	
	
	
Gruß
Frank
Eigentlich fahr ich lieber  

 als zu schrauben   
 
 
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Danke Frank, mit der Info ist mir sehr geholfen, jetzt brauch ich nicht mehr weitersuchen.
Den Fehler bei Hupe und Instrumentenbeleuchtung hab ich auch schon gefunden.
Abnützung in den Schaltern führt zu schlechtem Kontakt.
Alex
	
	
	
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		Na, das sind doch schon erfreuliche Fortschritte. Glückwunsch.
Mike
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Roma
 "Entlüftung" . Hat man wohl heute wohl nicht mehr.
Batterien sind außerhalb der Fahrgastzelle zu installieren. So verlangt es die Vorschrift. Einige Autos, so eben auch die C3, haben das konstruktionsbedingt nicht. Deswegen ist für eine Ablüftung zu sorgen.
Ist weniger spaßig, wenn die Batterie ausgast und der werte Fahrer zündet sich eine Kippe an. 
Also die Entlüftung nicht verschließen!  
