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Schreib defekt drauf, und leg das Teil ins Lager ;-)
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		So, der Motor hängt schonmal am Haken, jetzt schaut euch bitte mal den unterschied der Ölwannen an.
Die Wanne am neuen Motor ist insgesammt ca 1,5 cm tiefer.
Hat da jemand von euch erfahrungen, ob das evtl. nicht hinhaut wegen dem Platz zum Lenkgestänge usw...?
Dann würde ich gerne noch wissen, ob der Wandler vom 350er auch im 400er Getriebe passt.
![[Bild: 17588284lo.jpg]](https://up.picr.de/17588284lo.jpg) 
![[Bild: 17588285uv.jpg]](https://up.picr.de/17588285uv.jpg) 
![[Bild: 17588286av.jpg]](https://up.picr.de/17588286av.jpg) 
Vielen Dank!
Gruss Alex
	
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		Zitat:Original von jwause Ein Opel 1,6 OHC small block nicht 
Hier wird von Motoren geredet...das so ein Ding überhaupt aus eigener Kraft umgeht ist eh ein Wunder  
 
	 
	
	
Ein V8 ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund :-)
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Du doch nicht Holger, der Kühlerbauer muss unter Druck gesetzt werden 
 
	
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		handelt es sich da zufällig um einen alten BB-Kühler den mal einer mit Epoxy geflickt hat?  
 
	
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif) 
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Nein Nein Herr Zuendler,
Hatte nur einen Karton für meinen gebraucht 

Der geflickte ist leider vom Schaltwagen und ich fahre wiederwillig Automatic, das hatte ich dummerweiße nicht bedacht.. 

Evtl. hau ich den mal in die Bucht, vieleicht braucht ja jemand einen fürn Übergang...
Gruss Alex
	
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