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		Zitat:Original von NetVette 
Sehr schön, aber bisher nichts, was nicht schon bekannt war. BTW, kann es sein, dass vorher auf dem Caarbonspoiler hinten Z07 zu lesen war? Dann würden die Spoiler-Hasser in der Grundausstattung bei der Z06 wohl vom Spoiler verschont bleiben..  
Korrekt...
 https://www.youtube.com/watch?v=kfhBg5O9i2U#t=161
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Auch nicht schlimmer als die Plastikverbreiterungen hinten, oder das Entenbürzel der aktuellen Z06. 
... aber muss das denn sein ? Einerseits werden wunderschöne Autos auf die Räder gestellt und offenbar im Finish unter Zeitdruck verschandelt ...    
LG, Erwin
	  
	
	
Man kann ein Auto nicht behandeln wie einen Menschen - ein Auto braucht Liebe .... (Walter Röhrl) 
![[Bild: osc17epps.gif]](https://abload.de/img/osc17epps.gif)  ... freischaffender Getriebetöter & Motorkiller ....
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Auch nicht schlimmer als die Plastikverbreiterungen hinten, oder das Entenbürzel der aktuellen Z06. 
... aber muss das denn sein ? Einerseits werden wunderschöne Autos auf die Räder gestellt und offenbar im Finish unter Zeitdruck verschandelt ...    [/quote]
 
Ihr müsst das ja nicht bestellen, ist doch alles nur Bestandteil der Z07-Track-Option!
 
Und von wegen Zeitdruck, die Anbauteile sind im Windkanal entwickelt und hocheffizient.
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Ich finde es auch schade dass der Motor aufgeblasen wurde. 
Mir hätten 600 Sauger-PS aus 7 - 8L Hubraum besser gefallen    
Ob dann überhaupt eine C7 ZR1 kommt???
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Hier die Specs der Z06 Und C7.R von der NCM-seite: 
https://www.corvettemuseum.org/specs/2015/index.shtml
   , ................
	  
	
	
   , .......  vette Grüße, Gerd
                  °°  °°   
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Sascha117 
Ich finde es auch schade dass der Motor aufgeblasen wurde. 
Mir hätten 600 Sauger-PS aus 7 - 8L Hubraum besser gefallen    
Ob dann überhaupt eine C7 ZR1 kommt??? 
. 
 
Ich denke das Problem sind die Abgaswerte und daher Aufladung    
  
Gruß
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe:  Black / Black Suede
Baureihe (2):  1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2):  War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) :  1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) :  Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) :  www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:  
- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C7 (2014- )
 
 
    
	 
 
	
	
		Zitat:Original von gimli 
Klar ist sie breiter Edgar. Schau Dir mal Franks Link an. Die Photos die von Hinten gemacht wurden ... 
Ok hinten ja, aber vorne? Der Text sagt: "spats around the front wheel openings".
 
Gruß
 
Edgar
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Es scheint bisher nur Fotos der Z06 mit dem Z07 Package zu geben - mal abwarten bis Bilder ohne die Groundplane Anbauteile erscheinen.  
 
LG, Erwin
	 
	
	
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Baureihe:  C1 bis C6
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Baureihe (2):  81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):  86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):  63 Split Wind., 60
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- C1 (1953-1962)
 
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- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
- C6 (2005-2013)
 
 
    
	 
 
	
	
		Super, drei verschiedene Alternativen: 
 
Die "normale" Z06, optional ein Spoiler-Paket und optional das Z07-Paket wie bei der jetzigen auch schon. 
 
Dazu abnehmbares Dach und auch mit Automatik lieferbar, damit fallen diese zwei bei der C6 häufig gebrauchten Argumente gegen eine Z06 weg. 
 
Jetzt muss nur noch der Preis stimmen. 
 
Gruß 
 
JR
	 
	
	
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Baureihe: suche was Anderes
 Baujahr,Farbe (2): E39 M62B35
    
  
	
 
	
	
		Zitat:Original von JR 
Dazu abnehmbares Dach und auch mit Automatik lieferbar, damit fallen diese zwei bei der C6 häufig gebrauchten Argumente gegen eine Z06 weg. 
Du hast Argument Nummer drei vergessen: ordentliche Sportsitze ab Werk!    
Jetzt fehlt nur noch eine alltagstaugliche Sommerreifenoption, ein passender Satz Winterräder ab Werk, ein thermostatgesteuerter Ölkühlerkreislauf, und konzentrisch bearbeitete Ventilsitze, dann gibt es wirklich NICHTS mehr zu meckern!     
Gruß, Bernd    
	 
	
	
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