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 Ort: Schweiz/Expat-Sibiu Baureihe: C3  Mako Shark Baujahr,Farbe: 1974 gold Corvette-Generationen:  
	
	
		Versuche mal mit Magneten aus Magnetspulen.Die gibts in 8mm Durchmesser und ca.1,5mm Hoehe.
 Fie haben eine solch starke Haltekraft da reissts Dir die Fingernaegel ab !
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Niederösterreich Baureihe: C3 Coupe Baujahr,Farbe: 1969, Screaming Yellow Kennzeichen: 066473581384 Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo Wolfgang,
 wie gehts voran?
 Gibts Neuigkeiten?
 
Schöne Grüsse  Peter        ![[Bild: 13085634zg.jpg]](https://up.picr.de/13085634zg.jpg)  ![[Bild: 13243588fi.jpg]](https://up.picr.de/13243588fi.jpg)  
 Hast Du es eilig, dann gehe einen Schritt langsamer !
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Oberösterreich Baureihe: C 3 Baujahr,Farbe: 69er daytona yellow Corvette-Generationen:  
	
	
		ja, sobald ich die Magnete auf einen Stoffstreifen aufgeklebt habe 
der Streifen wird dann in eine Stoff"tasche" eingenäht, und zwar in H-Form
 
vorne quer, am Mittelsteg und hinten quer sollen dann die Magnete durch den Stoff hindurch genug Haftung erzeugen.
 
An den vorderen (nicht magnetischen    ) Ecken werden auch noch Versteifungen eingenäht, die per Schraube durch die originale Halteöse nach unten gedrückt werden.
 
Das wird jedenfalls eins der teuersten Stoffdächer, ob es dann wirklich zu 100 % funktioniert    
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld    
		
	 
	
	
	
		
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		Ähemm... Wolfgang, hör ma, dir ist schon klar dass das Ding... wie soll ich's höflich sagen?... kakce aussieht?    Das Bedürfnis nach einer Lösung kann ich verstehen. Aber die Optik     OMG.
 
Nicht böse sein. Gruss, Martin
	
		
	 
	
	
	
		
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		die 'Optik' ist mir bei überraschend eintretendem Regen on Tour und bei zu Hause eingelagerten Dachhälften,  
wie soll ich's höflich sagen .....
 
piepschnurz     
in der Situation zählt einzig und allein, wieviele Liter REGEN nicht innerhalb der Lady landen    
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld    
		
	 
	
	
	
		
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		Das Wichtigste ist, in dem Auto gut auszusehen. Praktische Aspekte sind gefälligst hintenan zu stellen. Wenn es dir die Föhnwelle bei Regen an die Stirn klatscht, dann wirst dafür immer noch der coolste klatschnasse Mann im Quartier sein.
 Gruss, Martin
 
		
	 
	
	
	
		
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lieber Martin,
 
auch Du wirst mit fortschreitendem Alter bemerken, dass zu gutes Aussehen kontraproduktiv sein kann.
 
Ich ignoriere es inzwischen konsequent, wenn sich Passantinnen in Miniröcken wieder einmal ohne Ankündigung vor die Corvette werfen, da bin ich dann während des simulierten Elchtests immer wieder froh um das doch ziemlich gute Fahrwerk der C3.
 
Auch das unmelodische Kreischen der Corvette-Groupies am Straßenrand wird mit fortschreitendem Ergrauen der Schläfen des Fahrers immer leiser, Schwerhörigkeit hat also durchaus auch Ihre guten Seiten .....
 
Auch das Winken mit gerade vom Leib gerissenen Strings fällt mir dank nachlassender Sehschärfe immer weniger auf.
 
Du siehst also, die Natur hat nicht ohne Grund vorgesorgt     
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld    
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Schwabenländle Baureihe: C3 Baujahr,Farbe: 69, sunfloweryellow Baureihe (2): 2008, blaumetallic Baujahr,Farbe (2): Audi A6 Avant Corvette-Generationen:  
	
	
		Ich versteh immer noch nicht, warum Du diese schwule Textiltapete auf Deine Vette nageln willst?!    
Wenn Du Angst vor Wasser hast, wieso nimmst Du dann Deine Dachhälften nicht einfach mit? So viel Platz nehmen die doch auch nicht weg. ich mach ja mein Verdeck auch nicht weg, um mehr Platz im Stauraum zu haben, und das nimmt schon mehr weg als die T-Tops.
 
Gruß Robert
	
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
 
		
	 
	
	
	
		
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		es ist mir einfach nicht möglich, neben den Dachhälften zu einem Ami-Treffen auch nur einen vernünftigen Klappstuhl     mitzunehmen
 
geschweige denn eine Minimal-Campingausrüstung     
auch zur CCR war sogar die Mitnahme der Vitrine für das Modellauto eine Herausforderung     
(und ich bringe es  einfach nicht übers Herz, Löcher zu bohren einen Gepäckträger zu montieren    )
 
und nein, öfters mal mit montiertem Dach zu fahren ist auch keine Option    
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld    
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Alpen
 Baureihe: C3
 Baujahr,Farbe: 76, gelb
 Kennzeichen: Klein, v + h
 Baureihe (2): 95, weiß
 Baujahr,Farbe (2): C4
 Baureihe (3) : 92, weiß
 Baujahr,Farbe (3) : ehem. C4
 
 
 
	
	
		Schon mal bei Thule nach einem Dachgepäckträger geschaut   
		
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