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 Ort: Hansestadt Stade Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2002 Electron Blue Corvette-Generationen:  
	
	
		Vor einiger Zeit habe ich auf eine andere Rad/Reifen-Kombination umgerüstet. 
 Mein Reifenhersteller hat mir einen Luftdruck von
 2,2 bar Vorderachse und
 2,1 bar Hinterachse empfohlen .....
 und mir mitgeteilt, daß ihm bei diesen Angaben doch einige Informationen zur C5 fehlen!?
 
 
 Daher jetzt meine Frage an Fahrer dieser Rad/Reifen Kombination:
 
 VA: 19" Felgen mit 245/35 x 19 Reifen (Non EMT)
 HA: 20" Felgen mit 285/30 x 20 Reifen (Non EMT)
 
 Unabhängig vom Reifenhersteller würde mich interessieren, welchen Reifendruck ihr als ideal ermittelt habt?
 
 
 
 
 Danke für eure Antwortten
 
 Wilfried
 
		
	 
	
	
	
		
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		Moin,
 meine persönliche Meinung ist, dass die Drücke ganz gut passen.
 
 Ein bisschen stöbern im Forum (per Suche z.B.) wird Dir auch zeigen, das viele andere mit ähnlichen Werten glücklich sind. Natürlich immer vom subjektiven Fahrempfinden, den jeweiligen Rad-Reifen-Kombinationen, dem Fahrprofil u.v.a.m. abhängig. Was dann zu Werten zwischen 1.6 und 2.3 führen kann. Drüber und drunter sollte man jedoch nicht gehen.
 
Munter bleiben, 
Markus
 
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C3 (1968-1982)C7 (2014- ) 
	
	
		Hi Wilfried,ich fahre mit gleicher Bereifung 2,2 rundum.
 
 Grüße,
 Helmut
 
 ![[Bild: ctcmember2.jpg]](https://www.hessh.de/Corvette/ctcmember2.jpg)  ![[Bild: 379%20klein2.jpg]](https://www.hessh.de/Corvette/379%20klein2.jpg) --- Objects in the mirrors - tend to disappear --- 
		
	 
	
	
	
		
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		Moin, Moin Wilfried, 
Glückwunsch zu der neuen Kombination! 
Und setz Dich (also die Pneus) nicht zu sehr unter Druck; das paßt schon so! 
Mit mehr Druck fährt Dein Baby sonst wieder wie mit EMT´s...     
LG 
Didi
	
![[Bild: 14790183zp.jpg]](https://up.picr.de/14790183zp.jpg) Fürchte nicht den Feind, der Dich angreift. Fürchte den falschen Freund, der Dich umarmt! 
 
		
	 
	
	
	
		
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		Ich fahr mit dieser Reifengrösse bei meinen Hankook 2,1 Bar auf allen vieren, das passt,
 Gruss RainerR
 
RaRo
 
		
	 
	
	
	
		
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		Schließe mich RainerR an. 2,1bar mit dem S1 EVO  fährt sich super. 
 Gruß
 Knut
 
Trenne dich nie von deinen Illusionen und Träumen.Wenn sie verschwunden sind, wirst du weiter existieren,
 aber aufgehört haben zu leben.
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 Ort: Recklinghausen/San Baronto Baureihe: 2019 C7 GS Convertible Baujahr,Farbe: Black / Black Suede Baureihe (2): 1972 C3 T-Top Coupe Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle Baureihe (3) : 1967 C2 Convertible Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de Corvette-Generationen:  
C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C7 (2014- ) 
	
	
		Wilfried, hast Du mal bei dem Reifenhersteller angefragt, was sie empfehlen?
 Ich persönlich halte alles über 2,0 Bar kalt für zu hoch.
 
 Gruß
 
 Edgar
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Da wo Häuser mit Dach Baureihe: C6 Geiger Baujahr,Farbe: Silver Bird Kennzeichen: EN HS 915 Baureihe (2): Silber passend zum Haar Baujahr,Farbe (2): l Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo Wilfried,ich fahre den Conti mit folgenden Luftdruck
 Vorne 245/35/19   mit 2,0 bar und
 Hinten 285/30/20. mit 2,1 bar natürlich kalt gemessen.
 
 L.G. Heribert
 
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Thüringen Baureihe: C5,C4,C3,850ci,M3,X5 Baujahr,Farbe: 1995, rot Kennzeichen: NH C4 Baureihe (2): 1995 Baujahr,Farbe (2): C4 LT1 Kennzeichen (2): NH V8 Baureihe (3) : 2003, red metallic Baujahr,Farbe (3) : C5 50th Anniv. "Geiger" Kennzeichen (3) : NH US 1 Corvette-Generationen:  
C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004) 
	
	
		Wie entscheidend für den Luftdruck ist eigentlich die Felgenbreite für diese Reifenkombination     
Ich fahre die gleiche Reifenkombi, allerdigs auf vorn 10J und hinten 11,5J
   Ronald
	
		
	 
	
	
	
		
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		Vielen Dank an alle, die mir geantwortet haben!    Zitat:Mein Reifenhersteller hat mir einen Luftdruck von 2,2 bar Vorderachse und
 2,1 bar Hinterachse empfohlen .....
 und mir mitgeteilt, daß ihm bei diesen Angaben doch einige Informationen zur C5 fehlen!?
 
Dann lag der Gute ja genau richtig .........  
und hier ist es mir noch einmal bestätigt worden. Dafür nochmals vielen Dank.
 
Gruß   
Wilfried
	
		
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