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C3 zz502 
1969, monterey red metallic 
C6 GS Supercharged 
2012, schwarz 
     
	
	
		Der Frank wollte doch glatt das kaputte Amperemeter wieder einbauen.
Das wurde abgelehnt  
Tjo, bekanntes Fehlerbild:
	
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gruss,
zuendler
		
	
 
 
	
	
	
		
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		neue Doppelwicklung (weil ich nicht den richtigen Draht da hatte)
	
	
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gruss,
zuendler
		
	
 
 
	
	
	
		
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		dann noch die Sicherung dran gebaut, nächstes Mal brennt die durch anstatt die Spule
	
	
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zuendler
		
	
 
 
	
	
	
		
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		aufgebohrte Niete durch schwarz lackierte Schrauben ersetzt.  
Miniprojekt abgeschlossen  
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gruss,
zuendler
		
	
 
 
	
	
	
		
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Ort: 
Speyer 
Baureihe: 
C3 
Baujahr,Farbe: 
1969, Daytona Yellow 
Kennzeichen: 
SP-FR 69 H 
Baureihe (2): 
M 38 A1 Willys 
Baureihe (3) : 
C4 
Baujahr,Farbe (3) : 
1990 Polo Green / Saddle 
Kennzeichen (3) : 
SP-C 4 H 
Corvette-Generationen: 
C3 (1968-1982) 
C4 (1984-1996) 
 
 
    
	 
	
	
		Merci,das war schnell . Dann starte ich jetzt gleich mal zum Abhholen  
Gruß
Frank
Eigentlich fahr ich lieber  
 als zu schrauben   
		
	
 
 
	
	
	
		
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Schleswig-Holstein 
Baureihe: 
andere 
Corvette-Generationen: 
 
    
	 
	
	
		Tolle Teamwork. So soll das sein.  
Seid aber bloss froh, dass ich so weit weg von euch wohne, sonst müsstet ihr auch bei mir in der Garage sitzen.
Gruss, Martin
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		oder du bei uns  
gruss,
zuendler
		
	
 
 
	
	
	
		
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Luxembourg 
Baureihe: 
C3 L71 
Baujahr,Farbe: 
1968  rot 
Corvette-Generationen: 
 
    
	 
	
	
		Hallo
	
	
early 1968  L71 tri-power  big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear.
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat  short stroke displacement . 
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Ne Günther, ohne aufzunieten geht es nicht.
	
	
	
gruss,
zuendler
		
	
 
 
	
	
	
		
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Issum / Niederrhein 
Baureihe: 
C3 
Baujahr,Farbe: 
1969, dunkelgrün 
Kennzeichen: 
KLE-UC 69H 
Corvette-Generationen: 
 
    
	 
	
	
		Zitat: Original von Wesch 
Günther,
da verwechselst Du etwas, das mit den "kleinen Oehrchen" ist bei der Uhr!