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		Bist selber da gewesen ??
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Ich überleg auch mir eine zu importieren aber find das bissel teuer alles
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Die Spaltmasse auf der rechten Seite sehen meiner Meinung nach nicht sehr "gesund" aus. In Verbindung mit der "unsauberen" Front (siehe fehlende Nebelscheinwerfer etc.) könnte man fast vermuten, daß sie nicht unfallfrei ist.
 Gruß,
 Christian
 
		
	 
	
	
	
		
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		CAR Fax gibt vieleicht schon Aufschluß auf den Frontschaden, wenn nicht hilft die Fachkundige Besichtigung vor Ort (welche ja eh stattfindet). Aus Eigenerfahrung: In DU stand auch sehr lange ein Cabriolet beim Händler, die FG Nummer hatte der mir auch auf mehrfache Nachfrage nicht geschickt...    
Der Preis ist doch für das Auto prima, wenn soweit alles seine Richtigkeit hat. 
 
...es wird irgendwas an jedem GW zu machen sein. Bei dem einen die Reifen, eine Dachdichtung, die Bremsen oder eben der Öldruckschalter. Dafür zahlt man aber auch viiiiel weniger, wie für ein Neufahrzeug. 1500€ sollte man immer Rechnen.
 
Florida:
 
ich hab im September 3 Wochen vor Ort gesucht, entweder viel zu teuer, oder zerantzte Karren. Wenn aus USA, dann muß man wohl weit weg von den Hochburgen zum suchen Urlaub machen. Aber so richtig lohnen wird sich das bei der C5 nicht mehr, denn das Angebot in D ist ja auch vorhanden und bot mir ein Stück weit mehr Sicherheit.
 
Halte uns auf dem laufenden mit dem     
Jens
	
"A" schreibt, "B" versteht...
 In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Bis jetzt immer noch keine Meldung mit der VIN, jedes mal sagt er er sei nicht in der firma aber fährt dann noch gucken. Also wenn ich was verkaufen "will" dann gibt man sich doch mühe... spricht irgendwie ganz schön dagegen.
 Andere Sache, vor nem halben jahr stand noch eine gelbe corvette drinne, die hatte auch diese gelben akzente im innenraum, sind die irgendwie serie, oder ist das nachträglich gemacht worden? Weil die andere hatte noch den schriftzug im sitz gelb und der rest war genauso. Hatte aber nur 17.000 gekostet und 110tkm auf der uhr gehabt ^^
 Nicht das irgendwas da gewerkelt wurde...
 
		
	 
	
	
	
		
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		vergiss den Spinner , das ist "waisting Time"    
Grüsse , Ingo
 
 
 
 
 es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von MollenhunterBis jetzt immer noch keine Meldung mit der VIN, jedes mal sagt er er sei nicht in der firma aber fährt dann noch gucken. Also wenn ich was verkaufen "will" dann gibt man sich doch mühe... spricht irgendwie ganz schön dagegen.
 
 Andere Sache, vor nem halben jahr stand noch eine gelbe corvette drinne, die hatte auch diese gelben akzente im innenraum, sind die irgendwie serie, oder ist das nachträglich gemacht worden? Weil die andere hatte noch den schriftzug im sitz gelb und der rest war genauso. Hatte aber nur 17.000 gekostet und 110tkm auf der uhr gehabt ^^
 Nicht das irgendwas da gewerkelt wurde...
 
ich hab auch mit dem tel der ist nicht besonders kompetent und im hintergrund auf den bildern verkaufen die golf und so    glaube das ist verschente zeit mit dem das auto wird nicht besonders sein
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Er wird auch schon wissen, warum er die VIN nicht rausrückt.
 mit skeptischem Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Okay jungs, war doch die richtige wahl vorher sich hier anzumelden. Als neuling alles nicht so einfach. Aber ich lerne   
		
	 
	
	
	
		
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