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 Ort: Deutschland Baureihe: exC5, 323@1,4 bar, S 500 Baujahr,Farbe: black, gun Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Schwarze Grüße   alles klar Thorsten.    
Ich spare ja schon. Obwohl es ohne Job nicht viel bringt.    
Gruß
 
Alex
	 
Beste Grüße, Alexander
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 2.481Themen: 137
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 Ort: Gifhorn
 Baureihe: C6 Z06
 Baujahr,Farbe: 2006 blau
 Kennzeichen: GF-ZO 6
 Baureihe (2): 97/rot, 92/schwarz
 Baujahr,Farbe (2): früher: C5, C4
 Baureihe (3) : 81/rot
 Baujahr,Farbe (3) : C3
 
 
 
	
	
		@Alex, 
das Argument, dass du (noch) Student bist zieht nicht. 
Mein Vorschlag: E-Klasse verkaufen und Vette kaufen!    
		
	 
	
	
	
		
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		Hi Martin! 
Der Wagen bringt nicht mehr viel. Dafür kriegt man keine Vette.    
Außerdem steht eine rote C5 auf meiner Wunschliste ganz weit oben..... *träum*
 
Gruß
 
Alex
	
Beste Grüße, Alexander
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 4.175Themen: 62
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 Ort: Mainz
 Baureihe: C5
 Baujahr,Farbe: 2K DBGreenM
 Kennzeichen (2): ZP55
 
 
 
	
	
		Wie Was Wo? 
E-Klasse? Ich dachte Du hast einen 300E. Das nannte sich damals doch noch nicht E-Klasse, oder bist Du umgestiegen?
 
Um nicht vom Thema abzukommen könntest Du schreiben was der so braucht    
		
	 
	
	
	
		
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		12-13. Weniger kaum möglich. Man sieht die Tanknadel fallen...
	 
Beste Grüße, Alexander
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Halle (Saale) Baureihe: C5 / C6 Baujahr,Farbe: '02 QS / '08 VY Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo Mathegott,
 das kenne ich. Mein alter Omega B2 3.2 V6 (160kW) hat sich im Schnitt 13,451 l/100km genommen. Damit liegt er auf C5 Level - bei 100kW und 2 Zylindern wenier.
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Deutschland Baureihe: exC5, 323@1,4 bar, S 500 Baujahr,Farbe: black, gun Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo Johannes,
 beim MB ist es noch extremer: -164 PS und -2,7 Liter Hubraum. Dann noch die Aerodynamik eines Tresors. Wenigstens stimmt die Haptik, Qualität und Sicherheit.
 
 Gruß
 
 Alex
 
Beste Grüße, Alexander
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Da wo Häuser mit Dach Baureihe: C6 Geiger Baujahr,Farbe: Silver Bird Kennzeichen: EN HS 915 Baureihe (2): Silber passend zum Haar Baujahr,Farbe (2): l Corvette-Generationen:  
	
	
		Danke Euch allen,nur habe ich den gleichen Fahrstiel wie immer, 
ich kann mir vorstellen das ein größerer Verbrauch durch die Vorkats 
kommt.2000der C5 hatte diese noch nicht,aber man sollte doch meinen 
neuere C5 weniger verbrauch     Wie ich hier sehe ist die Verbrauchstreuung doch sehr groß.
	
 L.G. Heribert
 
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 32.501 
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Bei manchen Verbrauchswerten hier habe ich den Eindruck, dort ist der Drehzahlbegrenzer auf 2.000 U/min eingestellt oder man flunkert sich in die eigene Tasche.
 Als Durchschnittswert bei einer C5, die entsprechend ihrer Charakterisierung als Sportwagen auch entsprechend bewegt wird, sind 13-15 l schon anzusetzen.
 
 Gruss
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 19Themen: 4
 Registriert seit: 04/2004
 
 
 Ort: Münchner süden
 Baureihe: C5 Coupe
 Baujahr,Farbe: 2002, Magnetic Red Met.
 Kennzeichen: M-JY 97
 Baureihe (2): 2002, black
 Baujahr,Farbe (2): Seat LEON TDI
 Kennzeichen (2): M irgendwas
 
 
 
	
	
		hat sich bei mir bei 12,0 l eingependelt   
[SCHILD=12]in dubio pro reo[/SCHILD]
 
		
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