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Ort:  Lippstadt
Baureihe:  C7
Baujahr,Farbe:  2014 Arctic White
Corvette-Generationen:  
    
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  C1 bis C6
Baujahr,Farbe:  08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):  81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):  86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):  63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:  
- C1 (1953-1962)
 
- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
- C6 (2005-2013)
 
 
    
	 
 
	
	
		Unter 1400kg? 
 
Nie im Leben, wir können froh sein, wenn es unter 1500 bleibt! 
 
Gruß 
 
JR
	 
	
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Dorsten-Rhade, NRW
Baureihe:  C5
Baujahr,Farbe:  2001, blau
Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		Allerdings, 1500 kg wird sie mindestens haben, 
 
Gruss RainerR
	 
	
	
RaRo
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Ort: Traben-Trarbach
 Baureihe: C6RR/C3SB/ Mercedes EQC 400
 Baujahr,Farbe: 2009 schwarz/1972  grau/
 Baujahr,Farbe (2): Harley Night Train
 Kennzeichen (2): WIL-CO6/WIL-CO3/WIL-ZO6
    
  
	
 
	
	
	
	
Gruß Karl-Heinz 
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"Lieber gar keine Freunde als die falschen "
  
 
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Ort: Saarland
 Baureihe: Momentan keine
 Baujahr,Farbe: Keine
    
  
	
 
	
	
		Ich finde beide Farben sehr schön!   
Schwarz immer bevorzugt.
 
Gruß
 
Michael
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Nürnberg
Baureihe:  Z06
Baujahr,Farbe:  keine
Kennzeichen:  N
Baujahr,Farbe (2):  andere
Kennzeichen (2):  N
Kennzeichen (3) :  N
Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		schwarz ist Top    
	 
	
	
Die meisten Menschen sind unbestechlich. Manche nehmen nicht einmal Vernunft an.
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Ort: Hessen
 Baureihe: C6
 Baujahr,Farbe: 2005, victory red
    
  
	
 
	
	
		Durch dieses kantige und eckige ist sie für mich leider auch mehr Camaro als Corvette... so schade... ich hoffte wahrlich es wird diese [ EHEMALIGE] geile Studie 
  
 
Nun werden diejenigen, die Camaro lieben sicherlich schnell Sympathie empfinden können, mir hingegen fehlt nur der "deutliche" Unterschied vom einem Fahrzeug zum nächsten. Es wird spannend, was die Tuner daran feilen können. Aber ich fürchte, dass wegen diesem riesigen und grob rechtigen Plastik-Heck auch der beste Tuner nicht viel "Feintuning" mehr in dieses Heck bringen können wird. Damit hat man dem Wagen das "edle" genommen und nun sieht er (von hinten) leider auch aus wie ein billiger Sportwagen...während man sich bisher immer freuen konnte, dass die Corvette einen guten Preis hat, doch absolut nicht danach aussah. Na ja, aber natürlich alles Geschmacksache...
 
Meine Noten jedenfalls: 
Front: 2 
Seite: 3 
Heck: 4 
Innen: 1
 
Ein Ja oder Nein ist mir beim Voting gar nicht recht möglich... aber Tendenz bei der Rohform eher "Nein"...das globige Plastik-Heck tut einfach zu sehr weh im Auge.
	  
	
	
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greetz - the Novell 
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Ort:  Dorsten-Rhade, NRW
Baureihe:  C5
Baujahr,Farbe:  2001, blau
Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		Vielleicht solltest Du mal etwas zurückblättern, da siehst Du die C7 wie sie wirklich aussieht.... 
 
Gruss RainerR
	 
	
	
RaRo
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Recklinghausen/San Baronto
Baureihe:  2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe:  Black / Black Suede
Baureihe (2):  1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2):  War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) :  1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) :  Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) :  www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:  
- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C7 (2014- )
 
 
    
	 
 
	
	
		Novell hoffte doch nur auf die Serienfertigung dieses Batmobils, auch wenn die Hoffnung von vorneherein irreal war. 
 
Gruß 
 
Edgar
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Ort: Hessen
 Baureihe: C6
 Baujahr,Farbe: 2005, victory red
    
  
	
 
	
	
		Danke Edgar, genauso ist es geschrieben und gemeint gewesen. 
 
Und ja, leider werden nur selten erfolgreiche Studien auch umgesetzt... würde die Industrie doch nur annehmen, dass das Sinn macht. Diejenigen, die den Mut dazu hatten, haben fett gerntet.  
 
DIESE C7 wird jedenfalls in Deutschland weniger erfolgreich als die C6...sie ist einfach zu sehr Ami (zu wenig europäisch) und zu sehr Camaro von hinten, d.h. mit zu wenig Unique-Modell-Reihe. Das jetzt mal als Prophezeihung von mir... mal sehen, was die Jahre mit sich bringen. 
 
Ich weiß gar nicht was ich jetzt machen soll... bis C8 ist es ja ewig (und wer weiß wie die wird)... und die C6 ist technisch einfach nicht mehr up2date, so dass man sich nach was "Neuem" sehnt. Mei, also einfach alle Hoffnung mal auf die Tuner gesetzt. Ohne Heckspoiler wird es schon mal ein wenig besser. Muss man nur noch eine Lösung für den schwarzen und überdimensionalen Rear-Bumper finden...vielleicht kommt ja was...
	 
	
	
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greetz - the Novell 
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