19.01.2013, 10:13 
	
	
	
		Glaube so wäre es mir auch gegangen, hätte ich live dabei sein können.
Du Glücklicher 
	
	
	
	
Du Glücklicher
 
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					C7 Sie ist da siehe Fotos
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		19.01.2013, 10:13 
	
	 
		Glaube so wäre es mir auch gegangen, hätte ich live dabei sein können. Du Glücklicher   
		
		
		19.01.2013, 10:30 
	
	 
		War leider, wie geschrieben, nur das Video der Präsentation, darum auch der entsprechende Link. Zitat:... Ich habe mir die Präsentation der C7 von der Detroit Motor Show angesehen ... Daher hat es mich ja so überrascht, dass ich so begeistert war. Viele Präsentationen die ich tatsächlich live gesehen habe, haben das nicht annähernd geschafft! Live wäre die Präsentation der C7 sicher noch Mal viel beeindruckender rüber gekommen, da hast Du wohl absolut recht!  Thomas ![[Bild: 31309181bd.jpg]](https://up.picr.de/31309181bd.jpg) 
		
		
		19.01.2013, 11:13 
	
	 
		Dann sieht es für die Blaue aber schlecht aus...... Aber das dauert noch 1 1/2 Jahre, Olaf, die fahren wir GS!  Gruß Edgar[/quote] Ich fahr ja heute hin zum Anschauen..........   
Gruß Olaf _________________________________________ Olaf grüßt und meint: " Dorkümmerdimannichum!!! " 
		
		
		19.01.2013, 11:26 
	
	 
		Dann viel Erfolg Olaf! In 3 Jahren reicht mir die C7 in der breiteren Variante als Z oder Cabrio (oder Beides    )... das reicht doch auch noch, wenn man bedenkt das vom Coupe die ersten Autos wohl erst Ende des Jahres oder Anfang nächsten Jahres da stehen werden.   
Grüße Jochen "Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen!" - Walter Röhrl   
		
		
		19.01.2013, 12:10 
	
	 
		Mal ne Idee zur "breiteren Variante". Ich seh Argumente dafür, dass es keine breitere Variante geben wird: - Die C7 ist jetzt schon breiter als die C6. - Selbst die reduzierten Reifenbreiten sind noch im "Supercar Format". - Die Z51 wird sicherlich die Grand Sport ersetzen, da alle technischen Goodies schon vorhanden, das heisst eine perfekte Basis für eine Leistungssteigerung, wie immer die auch heissen mag Alles in allem wird die Z51 technisch, im Preis/Leistungsverhältnis ein Kracher! Design-wise, wie schon gesagt, brauch ich Gewöhnung, das Ganze sieht abstrakt gesehen cool aus, ich brauch noch den Klick, das es eine Vette ist. Und das sie sich eben absolut klar unterscheidet, das könnte aber mit mehr und mehr sehen kommen! Mirko 
Trust the Cafe Racer...
 
		
		
		19.01.2013, 14:18 
	
	 
		Da bin ich mal neugierig zu welchem Datum die ersten Autos zu Bewundern sein werden, Gruss RainerR 
RaRo
 
		
		
		19.01.2013, 14:27 
	
	 
		Als GT3        ![[Bild: 13173929gr.jpg]](https://up.picr.de/13173929gr.jpg)  
Gruß Karl-Heinz ____________________________________ "Lieber gar keine Freunde als die falschen " ![[Bild: 22586606rb.jpg]](https://up.picr.de/22586606rb.jpg) ![[Bild: 42328678oa.jpg]](https://up.picr.de/42328678oa.jpg) 
		
		
		19.01.2013, 14:31 
	
	 Zitat:Original von KHH Und wie ist die Rundenzeit auf der Nordschleife? 
Gruß, Robert    Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug. (frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra") 
		
		
		19.01.2013, 14:42 
	
	 
		Hi, die schaltwippen sind zum ein und ausschalten der automatischen Drehzahlangleichung. gruß Wolf Zitat:Original von starbiker | 
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