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		Habe auch die von Dom und Birger drin und bin voll zufrieden 
In Verbindung mit dem Le Mans Spoiler sieht die Vette viel sportlicher aus 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Moin,
bin auch am überlegen welche Scheinwerfer bei meiner Dicken reinsollen. Bin ja noch mindestens 2 Jahre in den USA, deshalb habe ich nicht so den TÜV Schmerz, aber falls ich wieder heimkomme will ich nicht alle 2 Jahre die Scheinwerfer umrüsten.
Entweder es werden die:
https://www.ebay.com/itm/190731696646?ss...1423.l2649 
oder die:
https://www.ebay.com/itm/160934936175?ss...1423.l2649 
Preise sind natürlich ein Witz. Ich bin mir aber nicht sicher wie gut oder schlecht die Haloringe an ner Z06 aussehen...
Bgzl. den Scheinwerfern im Allgemeinen, gibts da Probleme beim TÜV? Ich würde in den USA ein HID Kit verbauen, könnte ich das in D ebenfalls drin lassen?
Danke Jungs.
	
Corvette C5 Z06 BJ:2002 Mods: 7/8 Longtubes Kooks inkl. X-Pipe beschichtet, ESD B&B Bullet (Leistung 403 RWHP, ca. 480PS am Motor), OilcatchCan, Vararam Cold Airintake+Powerduct, alle Lichter auf LED umgebaut, ACI Frontspoiler&Heckdiffusor in schwarz
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat: Bgzl. den Scheinwerfern im Allgemeinen, gibts da Probleme beim TÜV? Ich würde in den USA ein HID Kit verbauen, könnte ich das in D ebenfalls drin lassen?
Nein,
beides nicht.
	
 
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hi Molle,
	
	
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		@Werner
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Die fotografieren das E-Prüfzeichen
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Aber bezieht sich das photographieren auch auf andere Bauteile ?
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Ja Torsten, die Prüfer stehen heutzutage selber so unter Druck 
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Habe das HID Kit in den Neblern und fahre damit auch tagsüber. Macht ne Menge Licht und ist beim TÜV bisher nicht aufgefallen.
War für mich ein Test, da relativ günstig zu bekommen und andererseits wollte ich die Klappscheinwerfer erhalten.
Das Birger Licht finde natürlich optisch am besten!  
Aber der Preis schreckt mich ab.. 
Ohne:
	
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