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Baujahr,Farbe:  1995, rot
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Baureihe (2):  1995
Baujahr,Farbe (2):  C4 LT1
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Baujahr,Farbe (3) :  C5 50th Anniv. "Geiger"
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- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
 
    
	 
 
	
	
		Das Auto hat schon orange Blinker, also dürfte es ein Euromodell sein, oder es ist die Umrüstung erfolgt. 
Der Preis ist bezogen auf das Schalter und Cabriomodell m.E. sehr günstig, was wohl der Jahreszeit 
geschuldet ist. Meine 5er hatte im Jan. 2008 auch ein paar Tausender weniger gekostet. Techn. Änderungen 
scheinen nicht gemacht worden zu sein. Aber auch als Serienfahrzeug ist diese 5er wohl ausreichend. 
Mit der Farbe und dem Emblem, das ist schon o.k. . Die "richtige" 50th Anni. siehst Du auf meiner Galerie. 
Die hat aber auch nix Besonderes zusätzlich, ausser einer hässlichen Innenfarbe   
  Ronald
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baujahr,Farbe (2):  0,5 x C5 Coupe
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		Dann hab ich ja noch Verhandlungspotential oder ist der Preis so schon OK? 
 
Ach ja: Carfax kann jeder Händler machen? 
 
Ihr seid echt Klasse! 
 
Gruß 
Schnuppe
	 
	
	
... Kampfhamster 
 
Gott weiß, ich will kein Engel sein!
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C7 (2014- )
 
 
    
	 
 
	
	
		Wenn ich mir den Zustand der Innenausstattung, besonders des Fahrersitzes anschaue, 
würde ich die angegebenen Kilometerzahl genau überprüfen, aber vieleicht ist er auch nur 
ungepflegt. 
 
Ein Eagle F1 der ersten Generation, der Klassiker des Holzreifens, ist auch montiert. 
 
 
Gruß 
 
Edgar
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Schnuppe 
Dann hab ich ja noch Verhandlungspotential oder ist der Preis so schon OK? 
 
Gruß 
Schnuppe 
hat man immer     und wie jeder aufgerufene Preis ist dies bestimmt nicht der Letzte.  
Ich würde wenn nichts im Argen liegt die Karre nehmen.    
  Ronald
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Da noch die alten Holzreifen drauf zu sein scheinen, könnte es sein, dass der Vorbesitzer andere Räder gefahren hat. Die Felgen sehen nämlich auch noch gut aus. 
Checke dann mal die DOT der Reifen. Wenn die sehr alt sind, würde ich noch ein paar neue Gummis ohne Runflat raushandeln.
	 
	
	
Gruß 
Stefan  
 
	
		
	 
 
 
	
	
		Ronald, 
 
das Fahrzeug ist ne US-Version, da keine Seitenblinker, NSL, Abschlepphaken, Standlicht, etc. 
 
 
Gruß Jo 
 
Edit: US-Rückfahrlicht
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Sehe ich auch so. Damit stellt sich die Frage, ob sie tatsächlich 1. Hand ist oder schon in den USA 
gelaufen ist und nach dem Modelljahr, wenn die erste Zulasung in Europa in 2003 war. 
 
Ein Carfax könnte da helfen. 
 
Gruß 
 
Edgar
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Die Fakten wurden bereits hinlänglich genannt... aber, wenn ich mir den Zustand anschaue sehe ich da entweder ein ungepflegtes Auto oder, insbesondere unter Berücksichtigung des "relativ günstigen" Preises, ein nicht originales Auto mit fragwürdiger Historie und fragwürdigem Kilometerstand. 
Ich wäre sehr vorsichtig... ist aber nur mein Bauchgefühl!
 
Gruß... 
René
 
P. S.: Hab´ mich beim letzten Bild gefragt, ob der "Schatten" der das Foto macht eine Mütze oder eine Maske aufhat... ein Schelm, wer jetzt böses denkt...    
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Eine Kaputze, Renè. wegen des Sauwetters, in dem er zuvor auch die Vette schmutzig gefahren hat. 
 
Gruß 
 
Edgar
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Ich kann hiermit nochmal bestätigen,daß es sich nicht um eine echte Anniversary edition handelt, 
ich habe nämlich eine und die sieht ganz anders aus.Wie schon erwähnt,die sind innen beige und außen 
anniversary red. 
Was mich noch stutzig macht ist ,daß sie kein verstellbares Fahrwerk hat.Hatten die 2003  das nicht längst alle drinnen? 
PS: auch das Cabrio ist bei der echten anniversary red.
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	 
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