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Eine Frage zum Zündschlüsselabziehen
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24.10.2012, 21:21
Hallo zusammen!
Sagt mal, bei einer 69er, muß da der Retourgang eingelegt sein damit man den Zündschlüssel abziehen kann?  Danke und Gruß, Günther 
24.10.2012, 21:33
Nein, sicher? Hatte die 69er nicht auch den Steering colum lock eingebaut? Dann muesste tats. der Rueckwaertsgang eingelegt werden, um den Zuendschluessel abziehen zu koennen.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ost1141755
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas  
24.10.2012, 21:34
Um das Schloss in die Off-Lock Position zu drehen, muss der Rückwärtsgang eingelegt sein bzw. die Automatik auf Park stehen. Das ist verriegelt, damit nicht aus Versehen während der Fahrt das Lenkradschloss eingerastet werden kann.
Der Zündschlüssel läßt sich auch abziehen ohne dass der Rückwärtsgang eingelegt ist.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible Chilled Cat gepixelte Fotografie 
24.10.2012, 21:38
Hallo
Zitat:Retourgang Find ich lustig irgendwie. Glaube auch, dass ab 68 alle mit ner Lenkradsperre versehen waren. Haette ja sonst nichts gebracht, den Schluessel von der superschoenen Position der C2 + 68er an die Lenkstange zu verbannen. MFG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement . 
24.10.2012, 23:27
Normalerweise müßte diese Sperre drin sein... dabei handelt es sich um einen Bowdenzug, der vom Gestänge des Rückwärstgangs vorne an der Stirnwand im Motorraum an die Lenksäule eingehängt wird. Wem dieses "Patent" nicht gefällt kann den Zug dort aushängen (man muß nir sicherstellen, daß der Hebel an der Lenksäule oben bleibt, sonst läßt sich der Schlüssel nicht mehr abziehen)... oder den Zug ganz ausbauen.
Gruß... René 
24.10.2012, 23:38
also bei meiner 69er ist es so, dass der Zündschlüssel nur bei eingelegtem Rückwärtsgang und nur bei übereinstimmenden Markierungen am Zündschloß abgezogen werden kann.
(Ich war nämlich gerade schnell draussen im Winterquartier meiner Lady  und hab auf die Schnelle alle Möglichkeiten ausprobiert, die mir so eingefallen sind, ohne R-gang und die richtige Stellung geht bei meiner 4-Gang gar nix mit Schlüssel rausziehen)Daher behaupte ich sicherheitshalber, dass das original so sein muss 
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
25.10.2012, 18:32
Hi Günther,
bei meiner 69er ist es auch so (leider) scheint original. Ich finde es sehr lästig. Gerade weil ich auch noch einen abschließbaren Tankdeckel habe.
Moin, Moin
Uwe -------------------------------------------------------------------------------------- |
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