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		Hallo
 Ich weiss, nichst Besonderes !
 
 Für mich aber trotzdem. Bin gerade vom TÜV zurück und habe wieder 2 Jahre zum ungetrübten Fahren.
 
 Haben an der  manuellen nicht PS unterstützten Lenkung gemeint, das ein Uniball etwas Spiel hätte. Und haben Recht, wackelt ganz leicht.  Muss ich also checken, darf aber fahren.
 
 Und komischerweise sind meine Lampen jetzt nicht mehr ' nicht Standart ' ?
 
 Seit ich die Vette in 2000 erstand, haben die mir die Lampen, nicht Europanorm , beanstandet, eben wegen weissen Winkern, 4 rote Heckleuchten usw.  Dieses Jahr waren die zufrieden, so wie sie sind ?
 
 Sollten sich die Gesetzte geänder haben hier ?  Oder war es Montag ?
 
 Egal,  ich fahr mal einfach .
 
 Jetzt wieder die richtigen Seitenauspuffdämpfer rein und die hässlichen Ralleyräder gegen meine Speichenfelgen getauscht und alles ist wieder gut.
 
 Prost.
 
 MfG. Günther
 
early 1968  L71 tri-power  big block convertible. 
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear. 
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood. 
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims 
You can't beat  short stroke displacement .   
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Schweiz Baureihe: Z06 Baujahr,Farbe: 2007 schwarz Corvette-Generationen:  
	
	
		Na dann kann der Sommer ja kommen    
Glückwunsch zur bestandenen Prüfung. 
Ist schon manchmal seltsam mit den Prüfern    
Liebe Grüsse 
Frank
 
......egal was...ich war es NICHT!!    ![[Bild: simpsonsboard.png]](https://img515.imageshack.us/img515/5531/simpsonsboard.png) 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Recklinghausen/San Baronto Baureihe: 2019 C7 GS Convertible Baujahr,Farbe: Black / Black Suede Baureihe (2): 1972 C3 T-Top Coupe Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle Baureihe (3) : 1967 C2 Convertible Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de Corvette-Generationen:  
C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C7 (2014- ) 
	
	
		Zitat:Original von Weschdie hässlichen Ralleyräder gegen meine Speichenfelgen getauscht und alles ist wieder gut.
 
Glückwunsch zum TÜV, Günther, habe ich auch letzten Donnerstag hinter mich und meine C3 gebracht.
 
Aber, by the way ....
 
andersherum wird ein Schuh draus, Speichenfelgen auf einer Corvette gehen gar nicht, aber Rallyewheels sehr wohl.
 
Gruß
 
Edgar
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Matrix Baureihe: BMW Z4 Baureihe (3) : 2014 Baujahr,Farbe (3) : Audi A5 Corvette-Generationen:  
	
	
		Moin Günther, 
ich kenne dieses erleichternde Gefühl....alle 2 Jahre wieder. In so fern kann ich diesen Threat von Dir völlig verstehen und stoße mal mit Dir an.     
Gruß
 
Frank
	
		
	 
	
	
		  
Gruß 
G.
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Hi Günther,
 Glückwunsch - aber ist das jedes Mal so ein Vabanque-Spiel bei Euch?
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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 Baujahr,Farbe (2): Camaro
 
 
 
	
	
		Hi
 Habe vor Kurzem auch eine neue Plakette bekommen. Mit der richtigen Werkstatt ist das gar kein Problem. Prüfung war schnell und unkompliziert.
 
 Wer alleine zum TÜV spielt auch gerne mit Dynamitstangen oder hält Sicherungsleinen beim Klettern für Mädchenkram.
 
 Danke Jungs von ACP (Jörg, Mike und Helmut)
 
 Uwe
 
		
	 
	
	
	
		
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		dann spiele ich wohl schon sehr lange mit Sprengstoff.     
Nichts gegen die Jungs von ACP, aber man kann sich auch einen Köttel in die Hose machen. Und Jörg hat leider keine deutschlandweiten Filialen. 
 
Gruß
 
Frank
	
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von vsWer alleine zum TÜV spielt auch gerne mit Dynamitstangen oder hält Sicherungsleinen beim Klettern für Mädchenkram.
 
Soo gefährlich sind die Jungs im grauen Kittel jetzt auch wieder nicht.... du mußt halt hinfahren, wenn sie satt sind.    
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 158Themen: 17
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		Hi Frank
 Bitte nichts falsch verstehen. Jeder wie er will, aber man kann Probleme minimieren, wenns die Werkstatt macht. Die Zusatzkosten für die Werkstatt sind sicherlich zu verschmerzen.
 
 Vor langer Zeit, bin ich auch noch selber zum TÜV gefahren und was mich immer geärgert hat ist die Willkür. Was heute geht, wird beim nächsten Mal angemeckert.
 
 beste Grüße
 
 Uwe
 
		
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