dual exhaust anstatt KAT

[alf13]

Hallo Zusammen,

ich hab da eine Frage, womöglich hat die der eine oder andere schon gestellt ich möchte bei einer 75er den Kat entfernen bzw. durch eine Doppelrohranlage (original wie in den Baujahren vorher) ab Hosenrohr ersetzen. Meine Frage ist, ist da bis Anschluss Hosenrohr alles baugleich mit den älteren Modellen oder muss ich alles tauschen bzw. muss ich noch diverse Motoreinstellungen beachten bezüglich dann fehlender KAT.
Kann mir hier bitte jemand einen guten Rat geben bevor ich falsch oder nur die Hälfte bestelle



viele Grüße

[mad_mike]

Mal ne Frage so am Rande als C3 Leihe. Wie sieht denn das dann aus mit dem Tüv bzw. der AU ? Immerhin fehlt ja dann der KAT.

Fragende Grüße

[alf13]

Hallo Mike,

ich bin auch C3 leihe deshalb auch die blöde frage von mir!
allerdings weiß ich das es 1975 in good old Germany noch kein bleifrei
gab und somit auch bei oldtimern dieses Baujahres nich zwingend erforderlich ist einen zu haben
Soviel ich weiß waren da sogar die Ventilbuchsen nur schlecht induktivgehärtet und es wäre nicht von nachteil die C3 mit Bleizusatz zu fahren! was für den KAT ja eh tötlich ist....
Vieleicht weiß da ja jemand mehr wie ich!!

[alf13]

sorry Micha das ich dich kurzfristig umbenannt habe ich hoffe du verzeihst mir

[daabm]

Original von mad_mike
Mal ne Frage so am Rande als C3 Leihe. Wie sieht denn das dann aus mit dem Tüv bzw. der AU ? Immerhin fehlt ja dann der KAT.

Fragende Grüße

Gruß zurück!

Bei H-Kennzeichen (und 07) ist das egal - KAT kam bei mir auch raus, jetzt zweiflutig

[mad_mike]

Original von alf13
sorry Micha das ich dich kurzfristig umbenannt habe ich hoffe du verzeihst mir

Wo haste mich denn umbenannt ? Ob mike oder micha oder mad_mike das is alles Wurscht ...

[RainerR]

Habe meine frühere 75 iger C3 auch ohne Kat gefahren, und die beiden Auspuffstränge ab Hosenrohr
selbst aus Rohren gebaut, jeweils mit einem Endtopf hinten. In 20 Jahren hat es niemals Schwierig-
keiten beim TÜV gegeben, und auch dem Motor wars egal,

Gruss RainerR

[helmharp]

Hallo, auch meine 76er hat zwei Rohre und keinen Kat und H-Kennzeichen. Die Auspuffanlage war schon 1991 beim Kauf eingebaut und hat nie irgendwelche Probleme ergeben, weder beim TÜV noch beim Motor.
Gruß Helmut

[alf13]

Danke euch Helmut und Rainer!!

dann werd ich das mal angehen so wie die sache aussieht hab ich auch schon eine coole Anlage aus Edelstahl von Magnaflow an der Hand

viele Grüße zurück!!