Motorkontrollleuchte und "Wartung Hinterachse"

[Pfälzer73]

... dass der Fehler auch von schlechtem Batteriekontakt ausgelöst wird. Einmal die Pole gefettet, seither(ca. 2Jahre) nicht mehr aufgetreten. Damit würde ich anfangen.

Nur als Anmerkung: Polfett ist NICHT elektrisch leitend.
Es wird als Schutz auf die angeschlossenen Batteriepole aufgetragen.

Dass du bereits 2 Jahre Ruhe hast hängt bestimmt damit zusammen,
dass die Batterie neu angeschlossen bzw. die Verbindung erneuert wurde.

... oder du hast kein Polfett sondern Kontaktfett (ist leitend) erwischt.


Gruß Roland

[Molle]

Mit den Fehlercodes kann deine Werkstatt doch was anfangen.
Sie müssen dafür das von GM vorliegende Service Bulletin einsehen
Das sagt das der Stecker am Pumpenmodul nicht richtig sitzt und nicht richtig dicht ist.
Es gibt auch ein Softwareupdate für das Pumpenmodul.
Die Fehlercodes zeigen nur leider nicht das Symptom. Bei der GDS2 Auslese stehen da noch 2 Zahlen dahinter.


Ist der Fehler unmittelbar nach der Torque Tube Reparatur aufgetreten?

[Oege]

@Molle , so genau kann ich es leider nicht beantworten, da ich die C7 erst seit November habe und nicht viel gefahren bin. Zumindest kam die Meldung das erste mal bewusst nach der Reparatur des Torque Tubes auf.