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Klopfsensor Crossfire Injection - Akuschel - 06.10.2025
Hallo,
bei den letzten Ausfahrten mit meine 82er C3 Crossfire Injection leuchtete oft die Check Engine Kontrollleuchte (sie leuchtet dann mehrfach mal kurz mal länger auf). Beim Auslesen über den OBD-Stecker wurde Fehlercode 13 und 43 ausgespuckt. Code 13 ist nach dem Löschen nicht mehr aufgetaucht, aber Code 43 ist ständig präsent. Die C3 läuft gut wie immer. Der Verbrauch liegt zwischen 13 und 16 Liter auf 100 Kilometer. Was ich so über den Code 43 gefunden habe, handelt es sich hier meistens um den Klopfsensor. Der Klopfsensor für das Modelljahr 1982 ist leider nicht mehr verfügbar. Hab hier im Forum gelesen, dass der ein oder andere auf den Klopfsensor der C4 des Baujahrs 1984 umgerüstet hat. Der 84er Klopfsensor unterscheidet sich allerdings vom 82er. Er hat einen anderen Anschluss und einen anderen Stecker, so dass man die Verkabelung ändern muss. Laut Schaltplan geht eigentlich nur eine Leitung vom Klopfsensor an das ESC-Modul. Diese Leitung ist aber relativ dick (Aufbau ähnlich wie einem Koaxialkabel). Es stellt sich die Frage, ob man den 84er Stecker einfach an das vorhandene Kabel anschließen kann oder ob man eine komplett neue Leitung an das ESC-Modul legen muss. Vielleicht hat hier jemand Erfahrung.
Vielen Dank und viele Grüße
Andreas
RE: Klopfsensor Crossfire Injection - DieFox - 08.10.2025
Erfahrung hab ich da leider nicht, glaube aber schon etwas mir angelesen zu haben.
Der Klopfsensor der 82er ist einmalig und nicht mit dem der 84er austauschbar da das Innenleben anders aufgebaut wäre. Ohne funktionierenden Klopfsensor keine angemessene Zündzeitpunktverstellung.
Im schlimmsten Fall droht da leider ein Motorschaden.
Die 82er Klopfsensoren sind noch rarer gesät wie die ECMs.
Kompatible neue gibt es nicht.
Soweit meine Informationen die ich im US Forum augeschnappt habe, alle Angaben ohne Gewähr.
Ich kann mal schauen ob ich meine Quellen nochmal finde.
Bester Ansprechpartner wird da mit großer Sicherheit Tom von Xfireperformance sein.
Der hat sich jedoch aus dem Forum soweit ich weiß größtenteils zurückgezogen.
Vielleicht kann er aber auch über seine Kontaktdaten seiner Firma weiterhelfen. Hab ich aber noch nicht probiert.
Ich würde erstmal den ganzen Weg der Verkabelung von Klopfsensor und ESC-Modul prüfen ob alle Verbindungen ok sind. Kabel durchmessen auf Durchgang oder Kabelbruch.
Wenn es die nicht sind kann man den Klopfsensor testen in dem man mit einem kleine Maulschlüssel neben diesen bei laufenden Motor an den Motorblock klopft. Es sollte eine Drehzahlminderung auffallen. Dazu gibt es soweit ich weiß eine umfangreichere Anleitung im 82er Service Manual als meine Laienhafte.
RE: Klopfsensor Crossfire Injection - DieFox - 09.10.2025
1982 corvette Knock sensor Issues
Hab den Beitrag im US-Forum gefunden.
1982 knock sensor replacement
Und noch einen
RE: Klopfsensor Crossfire Injection - Akuschel - 09.10.2025
Vielen Dank für die Informationen.
Ich habe die letzten Wochen auch schon in den unterschiedlichsten Foren die Beiträge zu der Problematik durchstöbert.
Hab leider im Moment zu viele „Baustellen“.
Will auch mal mit Multimeter messen bzw. die Verkabelung überprüfen. Mich wundert es, dass die gelbe Kontrollleuchte nicht permanent leuchtet und die C3 eigentlich gut läuft. Am verbauten Klopfsensor hat die Plastikummantelung des Stiftes auf dem der Stecker sitzt einen Riss ringsum. Diesen Riss habe ich schon mit Sekundenkleber geklebt … trotzdem ist die Kontrollleuchte wieder mehrfach angegangen. Will auch mal schauen, ob die gelbe Leuchte permanent aufleuchtet, wenn der Stecker zum Klopfsensor gezogen ist.
Ich meine auch hier im Forum einen Post von jemanden gelesen zu, der auf einen Sensor für das Baujahr 1984 umgerüstet hat. Werde nochmal auf die Suche gehen und das Mitglied direkt anschreiben, ob der Umbau auf Dauer funktioniert hat.
Werde auf jeden Fall berichten …
Viele Grüße
Andreas
RE: Klopfsensor Crossfire Injection - CrossGary - 10.10.2025
Hallo Allerseits,
wenn der Klopfsensor Code 43 an das ESC (Electronic Spark Control Modul) sendet, korrigiert das ESC diesen Code:
"NOTE: This module corrects the diagnostic trouble code 43, Fuel Injection Electronic Spark Control (ESC)."
Siehe dazu: C3 Used Electronic Spark Control Module 1982 | Dino's Corvette Salvage .
Ich habe noch 1 Original GM / Delco Electronics ESC 16024701 / C8 884701 für eine 1982 Corvette übrig,
das ich vor 30 Jahren bei CorvettePartsMan in Fort Lauderdale gekauft habe. Das ESC ist noch original verpackt und unbenutzt.
Bei Interesse gerne eine PN.
Beste Grüße
Gerd