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- gimli - 12.12.2013
Frank das dachte ich mir Anfangs auch. Die C3 steht jedoch in den Staaten.
Was ist denn Deine unverblümte Meinung zu dem Wagen wenn Du einen "Driver" suchen würdest.
Was wäre Dir diese C3 Wert?
- Frank the Judge - 12.12.2013
Den Wert kann und will ich nicht beziffern. Kann ich nicht, ohne das Auto gesehen zu haben. Und den Bomber würde ich mir nicht anschauen, soviel, wie da "verschönert" wurde.
Der beste Daily Driver war meine schwarze Split Window. Da hat noch keiner dran verbessert, getunt, schöner gemacht oder "was effizientes" eingebaut. 160.000 Kilometer durch Sonne und Eis, ohne ein einziges Problem.
Genau danach würde ich suchen, wenn ich denn sowas suchen würde...
- gimli - 12.12.2013
Danke Frank!
- Woodpecker61 - 12.12.2013
dafür ist sie dann sicherlich auch abgebrannt
- Frank the Judge - 12.12.2013
Brandstiftung ist kein technisches Problem.
- Wesch - 12.12.2013
Hallo
Sieht doch eigentlich sauber aus. OK, der Unterboden so ganz in schwarz ist etwas uebertrieben, aber ich denke nicht, dass mehr als Flugrost am Chassis war. Kann man ja auch bei den Blattfederaufhaengungen erkennen, nur Flugrost.
Wie das Birdcage ist, steht allerdings dahingestellt, kann man aber Bilder von anfragen.
So mit abgebauten Kickpanels links und rechts usw.
Immer , wenn ich solch gruene ChromebumperC3en sehe , ueberkommst mich, meine wieder original british green zu lacken. ( eigentlich mag ich gruen nicht ! )
MfG. Günther
- HGW - 12.12.2013
Mir gefällt sie. Tolle Farbkombi. Am Ende doch wie immer im Leben alles eine Frage des Preises.
Wichtig wäre mir, ob sie technisch ok ist oder ob im Motorraum auch einfach nur einmal alles überlackiert wurde. Das dürfte man dann an den Gummiteilen sehen.
Wirst Du halt entweder einem Fachmann Deines Vertrauens in den Staaten beauftragen müssen oder selber hinfliegen.
Sind da nicht ein paar Kollegas im Januar in Kissimmee?
Gruss
HGW
- gimli - 12.12.2013
Na, es gibt ja doch positives!
Mir gefällt sie auch und ehrlichgesagt kann ich damit leben wenn der Unterboden schwarz ist
solange die Technik und die Substanz stimmt.
Ich habe vorhin ganz nett im US-Forum angefragt ob sich jemand das Auto ansehen könnte.
Ihr werdet nicht glauben wieviele freiwillige sich per PN gemeldet haben.
Wieder ein Beweis für mich das Die Corvette-Gemeinde auch weltweit funktioniert.
Ich werde hier weiter Berichten wie sich das Ganze entwickelt.
In jedem Fall vielen, vielen Dank für dei viielen Meinungen, ihr habt mir wie immer unglaublich
geholfen!
Weitere Meinungen sind natürlich gern gesehen ...
- Nr.3 - 13.12.2013
Moin Chris alter C3-Sammler
Der vollgepinselte Unterboden wäre für mich per se erstmal nicht direkt ein
Ko-Kriterium.
Die Jungs aus dem .com-Forum sollen Dir halt Fotos von den neuralgischen Stellen
schicken - denke, damit kannst Du dann schon entscheiden, ob Du das Risiko eingehen
willst.
Wenn das Bauchgefühl und der Preis stimmen - warum nicht ?
Gruß Carsten
- gimli - 15.12.2013
Sodele,
die grüne ist erledigt. Ich habe von einem Mitglied aus dem US-Forum nach seiner Besichtigung
Photos zugeschickt bekommen die bestätigt haben was einige von euch angedeutet haben.
Der Unterboden wurde zugemalt weil er ansich schon sehr "angerostet war".
Ich habe mir Franks Rat zu Herzen genommen und nach etwas ehrlichem gesucht.
Jetzt habe ich ein wirklich feines Bauchgefühl :-)
Was haltet ihr von dieser hier: 1971er LT1 in Ontario Orange
KLICK
Hier die Einträge in der Corvette-Registry und der Zustand von vor 4 Jahren:
KLICK
Es gibt sicher noch etwa szu tun an dem Wagen, ich denke jedoch das sie im Großen und Ganzen
fair ist.
Was ist eure Meinung?